特朗普的“火星插旗”打算,有戏吗?
美国总统特朗普20日在辞职典礼上扬言要在任期内实现“星条旗飘荡在火星上”,惹起各年夜媒体的猎奇——以后美国“阿尔忒弥斯”载人登月打算尚面对困局,怎样能在短短4年内实现更悠远的载人登火星?老司机以为,特朗普对载人登火星的主意,实在认真是憋着一口吻的——在特朗普眼里,是他在第一届总统任期内亲身启动了“阿尔忒弥斯”载人登月打算,用意再现太空范畴的“让美国再次巨大”。但不想到的是,该名目在拜登当局手里居然寸步难行,乃至堕入烂尾的窘境。再加上美国国度航空航天局(NASA)结合欧洲航天局的火星采样前往打算也一样堕入用度超标、进度耽搁的窘境,美国媒体猜想,特朗普认真有可能将这两个“卧龙凤雏”名目撤消,转而会合资金用于更能展示美国太空大志的载人登火星名目。美国“太空”网站称,特朗普在报告中表现,“咱们将寻求咱们天命所归的壮志,把美国宇航员奉上火星,在火星上插上星条旗……这也是一个巨大国度的命根子。当初,咱们的国度比任何其余国度都更雄心壮志。不哪个国度能像咱们一样。”这番舆论也失掉加入辞职典礼的美国亿万大亨、太空摸索技巧公司(SpaceX)首席履行官马斯克的竭力支撑,他就地用双手竖起年夜拇指,以示赞成之意。美国“政治”网站称,特朗普与马斯克在载人登岸火星的目的上告竣高度分歧。马斯克在客岁年夜选时期成为特朗普的重要盟友跟政治捐助者,他盼望 NASA 废弃重返月球的打算,转而直奔火星。客岁圣诞节时期,马斯克在交际媒体X上发帖称:“NASA‘阿尔忒弥斯’名目效力极低,由于它是一个失业最年夜化的打算(指该名目为美国供给了大批任务岗亭),而不是一个成果最年夜化的打算。咱们须要一些全新的货色。”马斯克呐喊完整跳过登月打算:“不,咱们要直接去火星。月球会让人专心。” 开展全文
但当初的成绩是,美国真的能在特朗普任内实现“火星插旗”义务吗?
美国《纽约时报》称,抛开其余技巧细节不谈,从时光上看,仿佛特朗普的火星登岸打算并非不可能。特朗普不详细阐明他是要在2029年1月20日,即他在白宫的最后一天之前将美国宇航员奉上火星,或许仅是赶在最前期限之前向火星发送载人飞船就能够了。
报道留神到,马斯克客岁9月曾颁布了一个绝对明白的登岸火星时光表:SpaceX将在2026年向火星发射5艘无人飞船,以测试它们穿过粘稠的火星年夜气层并齐备无损地达到火星名义的才能。假如这些无人飞船胜利了,那么初次载人火星飞翔将在2028年停止。
火星与地球最远间隔超越4亿公里,近来间隔约5500万公里,因而抉择适合的机会发射探测器或飞船,能够显明增加飞翔时光。比方2020年10月火星跟地球的间隔近来,斟酌到地球与火星的间隔、地球跟火星绕太阳公转的速率以及探测器的飞翔速率,火星探测器的最佳发射窗口期平日要提前两三个月阁下。因而在2020年7月内,阿联酋、中国跟美国分辨向火星发射了“盼望号”火星探测器、“天问一号”火星探测器跟“毅力”号火星车。
火星与地球的均匀汇合周期约780天,即26个月阁下,在每个汇合周期中,这两颗行星会迎来一次“最濒临”。2025年1月是本轮地球与火星汇合周期中,两颗星球间隔近来的时间。以此推算,下一次火星与地球地位近来的时间是2027年3月前后,与马斯克赶在2026年岁尾的地球与火星转移窗口期发射无人飞船的打算基础符合。但再下一次火星与地球地位近来的时间是将是2029年5月,特朗普想在总统任期看到搭载美国宇航员的飞船向火星发射,飞船须要比最公道时光表提前数月腾飞。
至于特朗普想要在总统任期内看到“美国宇航员将星条旗插在火星上”,基础不可能了。美国“猎奇”号火星探测器于2011年11月26日升空,在火星下降的时光为2012年8月6日,耗时约8个月;“毅力”号火星车于2020年7月30日升空,下降在火星的时光为2021年2月19日,用了7个多月时光;中国天问一号探测器于2020年7月23日升空,进入火星轨道的时光为2021年2月10日,途中也消耗了约7个月(天问一号进入火星轨道后不直接下降,而是先围绕火星停止了3个月迷信考核)。斟酌各方面要素,假如特朗普想要在总统任期内看到“美国宇航员登岸火星”,载人飞船须要提前近一年时光腾飞,将明显增添宇航员的飞翔时光,并带来飞翔道路庞杂度的年夜幅晋升,招致义务危险度的不用要增添。
时光表还只是特朗普“火星插旗”打算的费事之一。现在美国可用于载人火星义务的运载火箭,只有SpaceX的“星舰”超重型火箭。但该火箭以后还处于后期测试阶段,包含在轨加注燃料等中心技巧都还不验证,更不要说获得载人飞翔的资历认证了。
据先容,深空探测的载人飞船请求远远高于无人探测器。比方宇航员前去火星须要至少7个月的太空路程,这也象征着“星舰”的性命支撑体系必需十分牢靠地从氛围中接收二氧化碳,接纳水并履行其余义务,以坚持飞船的宜居性;同时它还须要可能抵抗深空情况中的激烈宇宙辐射,防止宇航员的身材性能受损。“太空”网站提到,长时光的太空游览,还可能对独处飞船内的宇航员心思形成无奈猜测的影响。
《纽约时报》称,即使美国宇航员胜利登岸火星,回程将须要更多尚未验证的技巧。斟酌到地球与火星的汇合周期,到达火星的宇航员须要在火星上停顿两年阁下才干返程,因而须要在火星恶劣的情况中保障宇航员至少两年的生涯所需以及返程的须要耗费,很可能必需为此发射多艘“星舰”才干携带如斯数目浩繁的物质。同时NASA还须要对火星名义开展更多摸索,提前选好合适宇航员绝对临时驻留的所在。
别的,“星舰”采取甲烷跟氧气作为燃料,返程时必需从新弥补。只管SpaceX勇敢假想应用太阳能从火星氛围中提取这些气体,但相干技巧现在依然处于假设阶段,间隔工程化适用落地另有很远的间隔。《纽约时报》称,能够设想,SpaceX在晚期阶段更可能会派出大量携带额定燃料的“星舰”在火星轨道上对返程飞船停止在轨燃料加注,但这些计划会明显增添义务的庞杂性并带来极微风险。
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